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[paluzzo]

Questa operazione è piuttosto complessa.
Vi spiegherò due soluzioni con cui rimontare la molla avviamento e caricarla per ottenere il rientro completa della sagola.
Come si vede in foto, l’obbiettivo è infilare la molla nell’apposita sede.

Soluzione 1.
Pulire perfettamente la molla e la sua sede, da grasso o lubrificante, con benzina.
Appuntare il fermo molla ad U sull’apposito fermo posto nella calotta avviamento e cominciare ad avvolgere al suo interno la piattina armonica.
Vista la forza da dovere impiegare con le dita, consiglio di trovare un chiave a T (io uso un chiavino x bussolette vedi foto 1), in maniera che per riposarsi basta tenere pressato.

DSC00081.JPG

E’ un’operazione che necessita pazienza e insistenza.
Una volta riusciti a infilare completamente la molla (foto 2), la stesa resta ferma dando la possibilità di mettere grasso abbondante e inserire lentamente l’alberino.

DSC00078.JPG

Lo stesso, appena infilato, va ruotato lentamente in senso orario sino a sentire l’innesto nell’apposito punto di blocco.
Da questo momento, tenete sempre una mano che spinge l’alberino verso dentro e con l’altra avvolgete in senso antiorario la sagola nella puleggia.
Mettetevi in un banco (foto 3), posate la puleggia pronta vicino con l’estremità della sagola già collegata alla maniglietta di strappo, e cominciate a caricare la molla avvitando in senso orario l’alberino.

DSC00079.JPG

La corretta carica è pari ad 8 giri d’alberino.
Finita la carica, inserite la puleggia sagola rispettando l’innesto obbligato e senza mollare un attimo, mettete il coperchietto con la vite.

Soluzione 2.
Questa operazione prevede l’aiuto di un amico.
Indossate dei guanti e sempre a molla e sede puliti da lubrificanti, cominciate ad arrotolarla sulle mani.
Preparate l’amico con del filo di nylon da o,25 o con del nastro adesivo (quello trasparente da cartoleria), e arrotolate la molla con un diametro che entri nella sede.
Sarà difficile e complicato, ma dopo tentativi si riesce.
Appena si ha la molla arrotolata, l’amico deve fare più nodi di bloccaggio con il nylon o almeno tre passaggi di nastro attorno.
Praticamente bisogna bloccare la molla caricata.
Una volta bloccata, si infila nella sede dalla parte del fermo ad U, e tenendo pressato il ferro a T (vedi soluzione 1 o foto), tagliare il nylon o il nastro.
Attenzione, xchè si aprirà di scatto con possibile “esplosione”.
Se possibile, lecate il nylon o nastro residuo, ingrassare ed inserite subito l’alberino.
Lo stesso, appena infilato, va ruotato lentamente in senso orario sino a sentire l’innesto nell’apposito punto di blocco.
Da questo momento, tenete sempre una mano che spinge l’alberino verso dentro e con l’altra avvolgete in senso antiorario la sagola nella puleggia.
Mettetevi in un banco, posate la puleggia pronta vicino, cominciate a caricare la molla avvitando in senso orario l’alberino.
La corretta carica è pari ad 8 giri d’alberino.
Finita la carica, inserite la puleggia sagola rispettando l’innesto obbligato e senza mollare un attimo, mettete il coperchietto con la vite.

Facile no ??

[Daniele]

Grazie a paluzzo, per questa ulteriore mini guida.

[guidodam]

grazie per la guida. infatti si tratta di un'operazione a prima vista banale ma una volta ho perso due pomeriggi bestemmiando come un turco.. e prendendomela con la moglie che non mi coadiuvava

Alla fine ho inventato un metodo che mi consente di fare il tutto anche individualmente, il seguente:

prendere la famigerata molla, applicarla sull'alberino con la'ausilio dell'apposito innesto (preventivamente ingrassare con grasso marino, blu , quello del fuoribordo, tutti gli elementi, dopo averli puliti con petrolio)

innestare l'alberino su un trapano avvitatore (meglio con mandrino automatico), tenere la molla con un guanto ed attivare l'avvitatore molto piano, in modo da stringere la molla.
Apllicare alla molla così compressa, una fascetta stringi fili elettrici, stretta e lunga, preventivamente preparata, in modo da impedirne temporaneamente il movimento.
Togliere il tutto dal mandrino del trapano, con molta attenzione, innestare l'aberino dentro la sede (ingrassata), spingere il tutto; a questo punto viene il bello , la parte dell'alberino che spunta esternamente, viene presa in una morsa in modo da liberare le mani, con una pinza si innesta la parte esterna della molla nella sede e con un tronchesino si deve tagliare la fascietta e sfilarla con attenzione, comprimendo l'alberino.
Se tutto a funzionato la molla e' bloccata in sede, a questo punto si passa al caricamento della stessa.
Attenzione a non rigare l'alberino chiudendo troppo il mandrino del trapano, poi munirsi di fascette con dimensioni adeguate e' indispensabile.

Assomiglia al secondo metodo di Paluzzo, ma senza collaboratore...
p.s. Per l'A.S. il grasso non e' mai abbastanza

Un saluto a tutti e buon lavoro.

[mitraglia]

molto utile

[cianuzzu78]

molto utile mi manca solo l'as

[Gizzo]

che ve possino....., ma è possibile che non esista un attrezzo fatto a posta. Non mi dite che alla Arkos non hanno un metodo rapido. Sto bestemmiando da questa mattina per inserire la molla.

[Riccardo Paladino]

io adopero il trapano,
inserisco la puleggia fin dove riesco con la molla libera, ammorso col mandrino l'alberino che spunta e accendo il trapano a velocità ridotta, nel verso giusto naturalmente, a poco a poco si richiama tutta la molla fino a quando la piega finale si sovrappone alla sua sede, quindi basta una pressione e si aggancia, con un po' di pratica si riesce a fare anche da soli, l'importante è indossare guanti, una mano dentro la calotta che guida la molla e contemporaneamente trattiene la calotta che tende a girare e con l'altra si impugna il trapano
eventualmente per ammorsare meglio si può usare una vite avvitata nella sede in testa all'albero della puleggia.

[enzojimmy]

GIzzo io l'ho sempre messa così;
1) prendi la molla e l'agganci nella puleggia avviamento bianca che va dentro la scatola;
2)entri la puleggia nel senso corretto nella scatola avviamento(senza fare scappare la molla)
3)avviti la calotta avviamento che copre la cordella avviamento(avvita anche la vitina), ti servirà per avvolgere la molla e per tenerla ferma nel recupero;
4)avvolgi andrà automaticamente dentro la sede poi alla fine la fai agganciare nel punto di arrivo.
Non è facile spiegarlo a parole ci ho provato,spero di essere stato di aiuto.
Il metodo è simile a quello di riccardo però senza il trapano.
Ci vuole una gran pazienza purtroppo.

[cianuzzu78]

appena posso vi posto un video dove si vede l'attrezzo che ho costruito per rimettere apposto la molla
secondo me e' il metodo piu veloce e sicuro poi giudicherete voi

[Gizzo]

Ci ho pensato ed ho trovato una soluzione semplicissima. Trovate un coperchio di plastica o di latta di diametro interno 6,5. Fategli un taglietto al bordo da cui fate uscire l'aggancio esterno. La molla si avvolge dentro con una semplicità estrema. Poggiate questa campana improvvisata dentro la calotta e grazie a tre fori che avete praticato sul bordo esterno trasferite la molla nella calotta. Vi posto due foto esplicative dell'attrezzo.

IMG_4267.JPG

IMG_4266.JPG

[enzojimmy]

Bella idea Gizzo

[Gizzo]

Cari amici, ma soprattutto caro Paolo, dopo aver trafficato un pò con la molla mettendola e levandola più volte confermo che il metodo che ho proposto è il più semplice. Va comunque realizzato l'accessorio adatto. Nella foto ho mostrato il principio del metodo usando il tappo giallo, ma poi ne ho trovato uno migliore, di maggior spessore che va meglio. Chi ha un tornio può realizzare il pezzo in alluminio.

Le caratteristiche che deve avere sono:
1) Diametro interno 6,5
2) Diametro esterno: in modo che si infili preciso dentro il bordo in rilievo dove va la molla nella calotta.
3) Pareti interne assolutamente liscie
4) Altezza del bordo dell'attrezzo circa 2-3 mm in più dell'altezza della molla.

Il mio attrezzo l'ho realizzato senza tornio da un tappo di plastica di buono spessore delle bottiglie di sali da laboratorio.

[Gizzo]

Ragazzi torno per l'ultima volta (spero) sull'argomento per mostrarvi il mio attrezzo definitivo.

Barattolo di sali da laboratorio

IMG_4270.JPG

Tappo di polietilene

IMG_4271.JPG

Tappo lavorato con la molla avvolta

IMG_4272.JPG

15 secondi per avvolgere la molla nel tappo, 30-60 per trasferirla nella sede della calotta.

Maestro, impara...........................

[paluzzo]

Giulio, ammetto che la tua idea supera di gran lunga i miei consigli su semplicità e montaggio, ma maestro non te lo dirò mai per i motivi che sai.
Ti conosco e sono disposto ad accetare anche rimproveri dalla tua persona.
Sai benissimo che ogni mio topic è soggetto anche a critiche, ma se costruttive che ben vengano.
Stavolta te la faccio passare, la prossima ti affondo l'AS.
Ti aspetto ora al carburatore !!

[Gizzo]

Giulio, ammetto che la tua idea supera di gran lunga i miei consigli su semplicità e montaggio, ma maestro non te lo dirò mai per i motivi che sai.
Ti conosco e sono disposto ad accetare anche rimproveri dalla tua persona.
Sai benissimo che ogni mio topic è soggetto anche a critiche, ma se costruttive che ben vengano.
Stavolta te la faccio passare, la prossima ti affondo l'AS.
Ti aspetto ora al carburatore !!

Ti ho visto navigare e ti avevo lanciato l'amo.Hai finalmente abboccato.
Comunque te la puoi sempre cavare dicendo : la tua veneranda età ed la tua nascita nel cuore del Regno delle Due Sicilie ti porta ad avere una maggiore saggezza di giovinetti isolani come me.

[paluzzo]

Brutto Gizzo, mi hai fatto abboccare, però ti rispetto sempre.

[Gizzo]

Brutto Gizzo, mi hai fatto abboccare, però ti rispetto sempre.

Paolo, il rispetto è reciproco. Questa soluzione è dedicata proprio a te che ne hai bisogno più di tutti noi.

[enzojimmy]

Gizzo,TI rinnovo i miei complimenti per l'attrezzo realizzato!!
Secondo me neanche la comer ha realizzato un attrezzo del genere
Complimenti!!

[lorenzo77]

Ciao ragazzi oggi ho realizzato come mettere la molla più facilmente ho copiato il tappo di gizzo molto utile però ho aggiunto un perno con maniglia tipo alberino però la tacca fatta al contrario un buco al centro e via ,una volta infilato cominciare ad avvolgere ed tutto fatto e poi travasarla nella calotta se trovare il tappo 6,2 entra meglio il mio 6,5 come quello di gizzo ed e molto preciso in quel caso ce un po’ di tolleranza l’inventiva mi e stata suggerita da francesco sub e io ho creato tutto

[francescosub]

e bravo lorenzo siamo il braccio e la mente.hihihihih