Assicurazione AS

[mitraglia]

A beneficio degli utilizzatori di acqua-scooter tipo COMER 650, Magnum e simili.
Di seguito riporto la riposta del COMANDO GENERALE del Corpo della Capitaneria di Porto circa l'assimilabilità dell'oggetto in questione (propulsore acquatico) alla navigazione da diporto
Cioè se possa ritenersi natante o meno.

In sintesi:
- NON è una NAVE né un'IMBARCAZIONE né un NATANTE da DIPORTO, tantomeno assimilabile a MOTO D'ACQUA o alle UNITÁ da DIPORTO così come definite dal D.LGS 171/05;
- NON è pertanto rientrante nelle fattispecie che vengono regolamentate dal Codice della Navigazione et similia;
- *NON* è quindi ASSOGGETTATO ad alcun OBBLIGO ASSICURATIVO

in quanto si tratta (riporto come contenuto nella risposta):
"di propulsori… muniti di due impugnature con le quali il bagnante/nuotatore, nel lasciarsi "trainare" dal propulsore, lo "dirige".

E ancora:
"fintanto che il propulsore esaurisce la sua funzione di "trainare" il bagnante, non sembra possa parlarsi di "navigazione".

Dunque:
"difettando, come sembra, nei suddetti propulsori, in sé e per sé considerati, l'attitudine alla navigazione nel senso predetto, VIENE parimenti MENO la menzionata ASTRATTA possibilità di CONSIDERARLI SUSSUMIBILI nell'ambito della DEFINIZIONE GENERALE di "unità da diporto".

[mar.ge]

A beneficio degli utilizzatori di acqua-scooter tipo COMER 650, Magnum e simili.
Di seguito riporto la riposta del COMANDO GENERALE del Corpo della Capitaneria di Porto circa l'assimilabilità dell'oggetto in questione (propulsore acquatico) alla navigazione da diporto
Cioè se possa ritenersi natante o meno.

In sintesi:
- NON è una NAVE né un'IMBARCAZIONE né un NATANTE da DIPORTO, tantomeno assimilabile a MOTO D'ACQUA o alle UNITÁ da DIPORTO così come definite dal D.LGS 171/05;
- NON è pertanto rientrante nelle fattispecie che vengono regolamentate dal Codice della Navigazione et similia;
- *NON* è quindi ASSOGGETTATO ad alcun OBBLIGO ASSICURATIVO

in quanto si tratta (riporto come contenuto nella risposta):
"di propulsori… muniti di due impugnature con le quali il bagnante/nuotatore, nel lasciarsi "trainare" dal propulsore, lo "dirige".

E ancora:
"fintanto che il propulsore esaurisce la sua funzione di "trainare" il bagnante, non sembra possa parlarsi di "navigazione".

Dunque:
"difettando, come sembra, nei suddetti propulsori, in sé e per sé considerati, l'attitudine alla navigazione nel senso predetto, VIENE parimenti MENO la menzionata ASTRATTA possibilità di CONSIDERARLI SUSSUMIBILI nell'ambito della DEFINIZIONE GENERALE di "unità da diporto".

Grazie mitraglia! È un documento che mancava...
La capitaneria è sempre perplessa nel valutare l as come natante oppure no

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[mitraglia]

Cari amici sará buon uso stampare il documento plastificarlo e portarselo in plancetta.

[tullio64]

Grazie

[Asterix77]

Davvero utile... Grazie tanto!

[nestorio]

Grazie.

[homofaber]

Grazie infinite .....mitraglia!

[solaris]

Ottimo mitraglia! Davvero utile!

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

[Daniele]

Ho inviaot una mail amssiva per informare tutti gli utenti di questo importante documento.
Grazie mitraglia !

[gianni capuozzo]

[Papero]

Aaaaahhh........era ora, tenchiù Mitraglia

[marwhite]

[MastroArcH2O]

Grazie a chi ha fornito il chiarimento e a te Mitraglia per averlo condiviso sul forum.

[dentici69]

grazie mitraglia

[mavero]

Grazie mitraglia per averci dato questa importante informazione.